【共享租車大車拼】Go Smart / iRent / Zipcar 車款價格站點與流程比較，租車最推薦這家！

什麼是共享租車？

從享譽國際的共享單車Ubike、舊金山市區遍地的共享電動滑板車、到台北街頭隨出可見的藍色Goshare共享電動機車，共享時代發展，在我們的日常生活中的出行選項中，增加了更多彈性的選擇。

傳統的租車服務以「天數」計價的方式，在商務用途與旅遊以外的用車情境，傳統租車已經不足以滿足生活中其他更需要彈性的用車需求。

共享租車以「小時」甚至「分鐘」計價，並採用全天24小時自助式取車還車，不需要服務人員只要在App上動動手指，就能自助完成租車所有流程；不同於傳統租車服務提供的同站租還，部分共享租車業者更近一步提供「甲租乙還」與「路邊隨租隨還」等不同的租借形式，讓生活中出行的選項多了更多彈性與想像，以更低的成本完成以往無法想像的用車解決方案。

共享租車的方便性，體驗過會有更多想像！

我們最早在2017年就開始比較大量的使用共享租車，當時選擇站點離最近的iRent台大站(也是iRent的第一個站點)，當時王董需要往返蘆洲和萬隆接送我，平均每個月使用iRent租車費用平均大約6,000~8,000台幣！

後來iRent常遇到很糟的車況(外觀不佳、內裝髒亂有垃圾、殘餘煙味等)、上一代的iRent APP不穩定當機等問題，在2018年開始轉用Zipcar，Zipcar都使用VW與Audi的車款，車況很好但相對價格也較高，在後續將近兩年的時間混合使用著iRent與Zipcar，滿足了我們90%日常的用車情境。但直到車子越來越難在假日約到，同時每個月使用共享租車的平均費用來到了15,000台幣左右，所以在2020年與王董決定買一台自己的車代步。

近期因為車子有零件召回需要進場留車3天，已經習慣開車通勤的我們(同時身為資深共享租車大戶)，在離家最近站點的iRent都被租光光的情況下，偶然發現了格上租車的「Go Smart」開啟了對於Go Smart的第一次嘗試，觸發了今天這篇比較文的念頭。

或許有人會說，在台北大眾運輸便利，不需要買車，實際上有些狀況有車用倒是方便不少，無論有車還是沒車，我們根據自身的經驗，簡單整理了一下在這些情境下「共享租車」提供了最佳的解決方案：

沒有車

1. 去各種大賣場採購，載運貨物或是搬家。
2. 天氣不好還是得出門，或是短途接送。
3. 去搭乘大眾交通比較麻煩的地方旅遊。
4. 體驗車輛與用車生活，作為買車前評估。
5. 帶家中長輩去看醫生、吃飯等行程。

有車

1. 車子保養維修留車，又不得不用車。
2. 家裡的車輪流用，或是朋友家人借車用。
3. 自己的車太小，不適合搬運貨物或乘載多人。
4. 多人一起出遊，交通費用分帳好計算，出車的也不吃虧。
5. 在沒有汽車業務陪同下，用低成本無壓力體驗各種車款。

 

Go Smart/iRent/Zipcar 共享租車怎麼選？

大致是從2016年開始，我們第一次體驗到「共享租車」帶來的便利，當時還是很新穎的服務、概念，即便流程、硬體、App軟體上都還有些不完善，但我們還是讚嘆著台灣的租車業者願意嘗試新型態的服務。直到現在身邊大部分的朋友有聽過或使用過共享租車，市場上出現越來越多共享租車服務的選擇、流程也越發完善。

今天就以一位資深的共享租車重度使用者角度，來分析目前市場上三大共享租車品牌（格上Go Smart/和雲iRent/Zipcar）的各自的優缺點比較！

在開始比較之前，先簡單介紹一下這三家品牌的背景：

｜Go Smart 格上租車

來自裕隆集團旗下的老字號租車公司：格上租車所衍伸出來的共享租車服務，投入服務的車種包含裕隆集團旗下的品牌Nissan、Luxgen、Mitsubishi以及其他品牌的國產車種為主，車種選擇相對最多元。

在台灣共享租車中屬於最年輕也是成長最快速的品牌，App的開發也屬於最新世代，在同一個App內同時能預約傳統日租車、共享租車甚至是長租訂閱車等服務，屬於整合性與完整性比較高的品牌。

 

｜iRent 和雲租車

台灣共享租車的始祖品牌，為和泰汽車集團旗下的和運租車衍伸出的共享租車服務，服務車種以和泰集團旗下代理銷售的Toyota為主。

2020年將iRent事業與和運租車分家，成立了現在的和雲租車公司，是目前台灣共享租車市場中，提供最多站點、站點觸及最多縣市鄉鎮、投入最多車輛、同時也是最多用戶的品牌，同時也是提供隨租隨還服務的範圍最廣的共享租車服務品牌。

 

｜Zipcar

Zipcar是發源自於美國各地大學城的共享租車服務，源自於美國的Avis Budget Group租車公司(那斯達克上市公司，美國500強企業，道瓊DJTA成份股)，Avis Taiwan在2000年引進Zipcar投入市場。

初期以福特六和生產的Ford、德國原裝進口Volkswagen與Audi等車款投入市場。除了使用共享租車市場上最高品質的車輛，再加上當時相對自由，可以取下車鑰匙等品牌特色，在一率都使用國產車的共享租車市場上做出區隔，近期甚至推出BMW X1、Volvo XC40、Ford Focus Wagon ST-Line等話題新車種投入共享租車服務。

 

台灣三大共享租車評比：Go Smart/iRent/Zipcar

◼︎評比項目

本篇文章將會根據本人實際使用經驗，針對下列五項指標進行比較，每項評分滿分為5顆星：

 

評比項目1 ：帳號申請、認證流程

 

Go Smart ‣ 帳號申請

 

Go Smart 的申辦步驟簡單明確，每一個步驟都詳細說明與指示，最特別的是 Go Smart 的帳號認證採用「AI智能辨識審核」，身分證與駕照上傳後電腦會即時辨識(大約10秒的時間)，只要辨識審核通過就可以馬上開通使用！

上傳完駕照與身分證證件後，系統會以文字辨識自動填入相關資料(只需要填寫email、手機與簡訊認證)，最後進行人臉掃描辨識申請者身份，以上審核通過就可以立即租車，整個過程只需要約莫10分鐘的時間，申辦過程完全自動化，馬上申請、馬上預約使用！

另外，值得一提的是 Go Smart App 操作介面非常流暢、且動畫豐富，操作的順暢度、指引也是三個品牌中的佼佼者，從使用者體驗中可以明確得感受到在使用的各種細節下了滿滿的功夫成本，絕對是目前體驗過的租車服務中App軟體的資優生。

申請時會需要綁定信用卡，實際租車後可以自由選擇使用綁定的信用卡支付或LINE Pay，付款方式相對多元，帳號開通後還可以在同一個APP內以同一個帳號，使用傳統租車的服務，將集團旗下服務整合得相當完整，非常方便。

 

iRent ‣ 帳號申請

iRent 的申辦流程大同小異，同樣需要備妥身分證與駕照、上傳拍照至App，只不過資料審核是採用「人工辨識」，實測申請時間大約1個工作天，假日、下班時間沒人上班就不會進行審核，若是資料有誤，一來一往就會消耗蠻多天的審核時間，對於急須使用租車服務者來說較不方便。

申請時同樣需綁定信用卡付款，好處是可以同時申請iRent汽車與iRent機車的服務～就不用跑兩次審核。

 

Zipcar ‣ 帳號申請

Zipcar 帳號申辦備妥身分證與駕照，申請資料審核同樣採用「人工辨識」，大約30分鐘內收到審核不通過的通知，Zipcar 官方保證48小時內會回覆審核結果。

App通知顯示駕照過期審核未通過，但iRent與Go Smart使用同一人的同一組證件在審核過程中沒有出現這個問題，也因為這個問題特別去查了一下資料。

【 交通部公路總局公告】

依據新修訂道路交通安全規則第52條規定，自102年7月1日起，普通汽車駕照及機車駕照不論已過期或到期，都可以不用再定期換發。

若審核未通過、需要補繳資料或是致電聯繫客服人員提供協助，一來一往也耗費不少時間，另外在綁定付款資料時信用卡卡號需要輸入兩次，稍嫌麻煩。

* 以上三個品牌申辦審核時間測試皆以2023年7月同一人、同一天、同一組證件資料申請回復的時間計算。

 

評比項目2 ：預約、取車、租車流程

下方表格可以 < 左右滑動 >

 

Go Smart ‣ 預約/取車/租車

 優點 

Go Smart 的 App 介面操作很順暢、反應也快速，最值得大力讚賞的是「預約前就可以提前預覽車況」，包含車輛內裝與車輛外觀。

以往在使用共享租車時最怕的就是遇到車內髒亂有垃圾、或是車輛外觀嚴重污損的情況，即時的預覽不但可以在預約前就可以避雷，同時也能無形的約束共享車輛的使用者，大家共同維持車輛內外整潔。

取車時，拍完所有照片才會一次上傳至雲端，操作上較快速順暢，並且可以使用 Face ID 刷臉自動帶入簽名，不用每次都要手簽，操作起來更流暢舒服。

雖然這些小細節看似沒什麼，實際上當你很常使用時就可以明顯感受到！舉例來說，之前使用iRent App時，遇到下雨天、手機螢幕沾到雨水感應不佳、簽名簽半天還淋著雨、App還卡住實在非常狼狽！

Go Smart 的App遠端鎖車反應速度很快，幾乎沒什麼時間延遲(1秒左右)非常優秀，除了信用卡外也可以使用LINE Pay付款可以活用各家銀行的優惠活動！

另外，Go Smart 可預約2個月內的時間，有提前確定好行程需要用車的話，可以提前先預訂，目前使用下來即使只提前一兩天也幾乎都訂得到車！

 缺點 

還車需要拍照的張數較多(外觀4張＋內裝3張＋車損)，小延長了還車的時間，但如果可以內外車況預覽，我願意多拍幾張照片。

額外的安心保險方案需要另外申請，無法直接與租車費用一起加價選購，對於新手駕駛相對比較不友善。

 

iRent ‣ 預約/取車/租車

 優點 

操作流程整體是順暢好操作，算是共享租車界的標準，主要針對iRent獨家特色的部分介紹：

1. Face ID登入
   新版本可以使用Face ID登入，第一次綁定啟用後就可以一掃登入，跟許多銀行的APP登入方式一樣，不再怕忘記帳號密碼。
2. iRent 機車
   在同個App有共享機車服務，在預約時可以同時使用iRent機車，最常使用的搭配是要取車時，租一台附近的iRent機車、騎車到站點去取車，因為有時候站點還是離家裡有一小段的距離(尤其是路邊租還的車)，這時候iRent的機車優勢就很明顯！
3. 可以邀請共同承租人
   解決了多人出遊需要換手駕駛的情況，讓保險可以涵蓋到每一位駕駛人。
4. 安心保險
   在預約的流程中可以直接加購安心保險，用起車來會比較安心，避免像之前新聞出現開iRent發生嚴重車禍，需要面對高額的營業損失賠償的情況。

 

 缺點 

iRent的App歷經了兩代的改良，現在的版本相對舊版更順暢穩定，舊款的App時常出現網路反應慢、App閃退還車失敗(只能致電客服還車)的問題都在目前的新版App得到改善，iRent的團隊還是有聽到使用者的回饋。

雖然新版App已經改善大部分的問題，iRent 的App在最新的iPhone14還是時不時會出現小卡頓的情況(車輛太多？廣告太多？)，但整體不會嚴重影嚮正常操作。

在預約體驗中最大的問題依然是熱門時段無車可租，近幾年使用iRent的用戶越來越多，雖然已經是共享租車車量最多的品牌，有時連提前一週預約也不一定在週末或連假有車可用。

 

Zipcar ‣ 預約/取車/租車

 優點 

Zipcar預約的步驟相對簡單，挑選好站點與車輛後，只需要輸入開始結束時間就能完成預約。

另外，Zipcar也常在官方Line@或是FB進行互動，贈送Z遊金(可折抵租車費用)。

 

 缺點 

Zipcar的App一直一來都是令人使用者的煩惱，上一代的App是與全球的Zipcar共用(一直幻想去美國玩的時候可以體驗一下當地的Zipcar)，操作上不是那麼的直覺好操作，所以當時大部分是在電腦網頁上完成預約。

目前使用的是新一代的App，是另外一個獨立的Zipcar Taiwan App，介面與功能上相較其他兩家陽春許多，但最大的問題還是在於載入的速度，在網路正常的情況下，每次打開地圖找站點或是移動區域找車，都需要10~20秒才能開始選擇車輛進行下一步(常以為是不是壞了)，進入車輛資訊或是再跳出每一個動作又在需要1、2秒的時間，體驗感受有待加強。

 

 

評比項目3 ：車輛品質

 

Go Smart ‣ 車輛品質

GoSmart車款選擇：
主力車種：Nissan Kicks、Nissan i-Tida
小型車：Nissan i-Tida、Nissan Livina、Luxgen S3、Luxgen U5、Mitsubishi Colt Plus、Honda Fit Hybrid、Suzukl Swift Hybrid
四門轎車：Nissan Santra (新舊款都有)
小型休旅車：Nissan Kicks
中行休旅車：Luxgen U6 GT
七人座：Luxgen M7 Eco Hyper

 優點 

1. 車種選擇多樣化
   車種涵蓋小型車、轎車、休旅車與標準七人座，可以更全面的針對不同的用車需求選擇車輛。
2. 車輛極新，維護極佳
   近幾次使用都是里程低於5000公里的新車，車上都還有新車的味道。目前可能使用車沒有像iRent這麼多內裝與外觀都維持得非常好，希望未來還能持續維持優秀的車輛內外品質。
3. 車輛配備好
   投放最多的主力車種(Nissan Kicks)配備不陽春，配被CarPlay與Android Auto只要有帶傳輸線，就可以無縫接軌使用Google Map與音樂播放，並提供基礎的ADAS主動安全配備，駕駛起來更舒適安心。

 缺點 

缺少進口車或是一些特色車款，希望未來能發揮裕隆集團的優勢，期待能體驗到更多不同品牌的各式車輛。

 

iRent ‣ 車輛品質

iRent車款：
主力車種: Toyota Yaris、Toyota Prius C
小型車：Toyota Yaris、Toyota Prius C
四門轎車：Toyota Corolla (新舊款都有)、Toyota Vios、Toyota Prius 3 PHEV
小型休旅車：Toyota Corolla Cross
七人座：Toyota Sienta (5人座與7人座)

 優點 

1. 全部都是Toyota
   Toyota很好上手，對於不常開車或是換車開的朋友，應該都可以無縫接軌，在很短的時間內熟悉車輛的基本操作並把車開走，這就是Toyata最厲害的地方。

 缺點 ：

1. 車輛品質參差不齊
   部分內裝清潔度與車輛外觀車況不佳，猜測是使用人數與人次非常非常多，無論是外觀的維持或是內裝的整潔程度，很高機率會有令人難以接受車況(尤其是路邊租還)。
2. 車選擇偏少
   粗估7成以上的固定站點車輛都是Yaris，車種比較單一無趣。
   缺少適合多人出遊的標準7人座車型，雖然有提供Sienta的車型，但多人出遊第三排的朋友得非常委屈。
3. 主力車種都是最陽春的小車
   相對都是使用最低階最陽春的入門車型，如果要聽因為，需要多花點時間配對藍芽，導航的部分也需要倚賴自己的手機，出遊時比較會電量緊張。

 

Zipcar ‣ 車輛品質

Zipcar車款：
主力車款: Ford Focus MK4、Ford Kuga MK3
小型車：VW Polo
掀背車：VW Gold MK7/MK7.5、Ford Focus 5D ST-Line
四門轎車：Ford Focus 4D TSR、
旅行車：Ford Mondeo MK5 Wagon Hybrid、Ford Focus MK4.5 Wagon ST-Line
小型休旅車：Ford Focus Active、Volvo XC40、Honda HR-V、Mazda CX-3、BMW X1
中型休旅車：VW Tiguan 330TSI、Ford Kuga MK3(180/ST-Line)、Honda CR-V 5.5、Mazda CX-5
七人座：VW Sharan 380TDI、Honda Odyssey

 優點 

1. 車款選擇多，誠意十足
   車輛品質佳誠意十足，雖然不若初期都以進口車為主，主力車款多了更多福特六和的車款，但車輛選擇與等級只少是中階以上甚至是頂級款，我們自己買的車也在Zipcar的服務車種中。
   我們也曾經開著Zipcar的Tiguan征服司馬庫斯，也開著Sharan嘉義長征，各種不同的好車讓每一趟旅行帶來很棒移動體驗與回憶。
2. 提供許多特色車款
   早期甚至有提供共粉紅色的VW金龜車，近期也有共享租車首見的BMW X1與Volvo XC40上線，在車種選擇上Zipcar沒有在客氣的，之前有時候都懷疑Zipcar到底有沒有賺錢！？
3. 車輛維護佳
   Zipcar在車輛維護上實屬優秀，長期使用體驗上也感受得出來Zipcar的使用者素質相對較高，極少數的情況才會出現車內遺留垃圾或是髒亂不堪，外觀嚴重毀損的車輛。

 缺點 

1. 新車更新速度慢
   無論是更新站點或是新車上線的時間週期，相較其他品牌更慢一些。

 

評比項目4：服務範圍與特色

下方表格可以 < 左右滑動 >

* 以上數據為2023年7月更新，各品牌站點數量為肉眼手算，可能會有些許誤差。

 

Go Smart ‣ 服務範圍與特色

分佈全台灣16個縣市500多個站點，在地狹人稠的台北市區都有高密度的站點與車輛投放，就算沒有車多走幾步路，附近可能就會有另外一個站點。

比較特別的是App內也可以用Gosmart同一個帳號，直接預約格上租車的日租車，如果是週末或是多日出遊可以多一個選擇。

 

iRent ‣ 服務範圍與特色

分佈全台灣21個縣市1200多個站點，是目前共享租車業者中，提供最多車輛與最多站點的品牌。

再加上大量的隨租隨還車輛投放與雙北寬廣的可還車區域，以隨時取得的車輛方便程度，無論住家、公司或是搭乘火車高鐵客運到外縣市遊玩，都是最方便的選擇之一。

路邊租還的車輛路邊找不到位置也能還到特約停車場，但也需要注意，近期的服務有所變動，部分配合的停車場是情況可能有無法還車的情況，需要注意App中標示的停車場可還車狀態。

 

Zipcar ‣ 服務範圍與特色

分佈全台灣3個縣市26個站點，雖然身為較早期投入共享租車的品牌，但擴點的腳步走得比較慢，服務與資源上也不若另外兩個品牌有強大的在地租車母公司火力支援，自然也沒有額外特色服務。

Zipcar整體上比較偏向單純服務台北地區的使用者，以差異性的車輛投入服務，讓共享租車也能體驗到很棒的車款。

比較可惜的是與同老闆的AVIS Taiwan除了車輛來源與Zipcar相同外，比較沒有Avis跟Zipcar之前有些行銷或1+1大於二的差異化特色服務。

 

評比項目5：租車費用比較

下方表格可以 < 左右滑動 >

*以上費用為文章撰寫時所顯示金額，實際費用依照使用者當時預約時顯示費用為主。

Go Smart ‣ 費用價格表

Gosmart官方網站價格表

 

 

iRent ‣ 費用價格表

iRent 官方網站價格表

 

 

Zipcar ‣ 費用價格表

Zipcar官方網站價格表

 

 

共享租車 Go Smart / iRent / Zipcar 評分總結

共享租車的服務需要出行時，增加了更多選擇的可能，搭配使用各種不同的交通方式，每一個共享租車品牌都各有特色與強處，讓出行或是旅遊變得方便、舒適、順暢才是對使用者最大的價值。

對使用者來說，或許有些人會有獨愛的品牌與使用習慣，相信對大部分的人而言，不會因為用了Goshare就再也不用UBike，自由搭配選擇是消費者的權利。

我會選擇當下情境最適合的方式與搭配規劃行程，比方說有了共享租車服務，去外縣市玩，除了可以直接開車殺下去，也可以選擇舒服的坐高鐵，一天騎著Wemo電動機車暢遊市區好停車，另一天租一台Gosmart到秘境景點。只要滑一下手機上的APP就能自由選擇，靈活規劃，這樣的旅遊方式是生活在現代的我們最大的享受。

 

最後附上本次三個品牌比較的重點整理：

 

謝謝大家的閱讀，如果有任何想要討論的地方，歡迎在下方留言 ~ 跟我們分享你的想法！

 

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