
一般傳統租車? 還是ZIPCAR!?
這次的四人嘉義小旅行約莫在九月初開始規劃,在訂車初期其實沒有想過要用ZIPCAR,三天的用車直覺先從傳統租車開始找起。旅程中長途駕駛與高速公路不可避免,所以優先考慮安全性較高的進口車型,瞬間選項少了好多阿。
這裡真的要抱怨一下,大部分的傳統租車公司各種眼花撩亂的優惠方案與限制條件,例如: 本優惠三天以上連假不適用,假日一天加500元,進口車型每日里程上限400公里,限定某站點取車,優惠專案同級車不指定車型等,要比價真的不太容易。
再來,租車公司的車輛大部分是選用該車型中最低規格的等級,但最低規格的國產車往往安全配備非常不足,注重安全性的消費者只能選擇進口車型。
今年五月的兩天一夜露營選擇了ZIPCAR同公司AVIS,用4折的優惠價租到Mercedes-Benz A180 AMG-Line,因為不需要載露營設備所以選擇小車,實在有夠划算。原本擔心說這樣的小車長途旅行可能不是那麼舒適,但同行後坐表示可以接受那應該就沒問題了XD,在預算跟安全性的綜合條件下就鎖定了要租進口的掀背車型。
隨著時間離中秋連假越來越近,遲遲等不到相關的優惠活動消息,中秋連假是租車旺季,應該不會有優惠了,在找車的同時靈光乍現同時也帶著疑惑,
如果把ZIPCAR當一般租車租個三天,會比一般租車貴嗎?
傳統的租車公司有些套路特色,通常會先訂高高的原價,再依優惠方案給不同的折數,基本會分為假日折數與非假日折數,例如: 平日85折,假日9折。可以理解假日車子租出去的機率高所以優惠相對少的模式。OS: 中秋連假想撿便宜可能比平常難度更高了。
一般租車租金VS ZIPCAR租金
我們設定三天的用車預算控制在NT10,000左右,目標車型鎖定價錢要在預算內,安全性與空間夠用的進口車,Golf 7.5代有EURO NCAP五顆星評價安全性沒問題,最陽春的230 TSI Trandline的配備也還可以接受,舒適好開MQB底盤,音響主機有內建Carplay(也有Android Auto),手機插上去有導航有音樂有充電,對租車的朋友來說Carplay實在是神方便,再加上平常ZIPCAR幾乎都是用這款車,操作上也非常熟悉了,所以決定是Volkswagen New Golf 7.5代啦。
以下是找車時收集的資訊:



我來統整一下各家價錢的比較,看看跟哪家租最划算:
租車公司 |
AVIS |
IWS |
ZIPCAR |
定價 |
NT 4,000元/日 |
NT 5,000元/日 |
NT 2,480元/日 |
優惠 |
中國信託信用卡優惠,平日7折假日8折。 |
租車網站直接查詢,回推大約6折。 |
Zipcar Premium超值月費方案NT 228元/小時。 |
三日租金 |
NT 9,600元 |
NT 9,225元 |
NT 6,840元 |
備註 |
|
租車網站查詢到立即可下訂的價錢。 |
一天租金最高以10小時計算。 |
(想了解ZIPCAR使用與計費方式的朋友,這篇文章有詳細介紹。)
WT!? 光是每日租金就便宜了兩千多塊,但是租車也是要加油跟ETC過路費,ZIPCAR也還要加收每公里NT 3元的油資,真正的總花費需要來加總一下租金與估算額外費用才準。
先簡單設定一下使用條件,總使用里程約900KM,一路跟著Google Maps的指引,能走國道就走國道,Golf 230 TSI Trend Line 平均油耗約 18km/l,中油95每公升31元。過路費就用通行費試算網頁試算一下。

加上ETC通行費與估算油錢重新加總一下價錢:
租車公司 |
AVIS |
IWS |
ZIPCAR |
三天租金 |
NT 9,600 |
NT 9,225 |
NT 6,840 |
油資 |
NT 1,550元 |
NT 1,550元 |
NT 2,160元 |
過路費 |
NT 441元 |
NT 441元 |
NT 0元 |
保險 |
包含在租金內 |
包含在租金內 |
包含在租金內 |
總費用 |
NT 11,591元 |
NT 11,216元 |
NT 9,000元 |
備註: ZIPCAR每日有60公里免費里程,三天共有180公里免費里程,油資= (900-180)x3=NT 2,160元。
原本覺得一公里3塊油資滿貴的,誰跟你租整天ZIPCAR還跑那麼遠,算完才發現,三天用車總費用竟然比一般租車便宜了2000多元! 一天60公里的免費里程用到完,總共省了540元的油資,最後ZIPCAR還有壓倒性的便利優勢,躺在床上用App就能預訂車輛,離家五分鐘內就有三個站點,30秒取還車,在經過一番精算後,毫無懸念的決定使用ZIPCAR,秒速手刀預訂了景美站的New Golf馬格斯(藍色的很漂亮~)。

同時也問ZIPCAR客服如果我在這筆預訂用車前,是否還可以預約用其他車(平常都出發前才預訂。),客服表示沒問題只要訂單的時間沒有重疊即可,還建議我先訂先贏(揪感心~),預約取車時間24小時前都可以免費取消預約。
一波三折之我是Golf 剋星?
出發的前一週,ZIPCAR客服通知我景美站的馬格斯需要進廠維修,所以協調更改訂單,另一台最近的New Golf新店大豐站的煙幕,要跑遠一點點至少還是New Golf,雖然比較近的台電大樓站有常用的甜瓜Golf 7代,一樣的價錢當然要任性選新車。(通知信裡面的HTML壞掉惹XD。)

是的沒錯,就在出發的前一天,又再次接到ZIPCAR客服通知新店大豐站的煙幕需要維修無法正常出車,難道我是ZIPCAR的NEW Golf剋星?! 客服再三表示非常不好意思,也提供兩個方案A: 換到更遠的New Golf(比較近的大安站跟師大站都租出去了),或是B: 不加價換成公館站Sharan霍爾,佛系升等當然秒選B方案。
Volkswagen Sharan是目前ZIPCAR中最貴的車型之一(另一款則是Caddy Maxi),一般會員假日NT 348元/小時,Zipcar Premium不分平假日NT 328元/小時,等於這三天現省3000元還有大車用,一種廉價航空免費升等成豪華經濟艙的概念,太爽啦~

雖然ZIPCAR公館站離家最近,但是只有一台7人座的Sharan所以不太常用,除非台電大樓站跟景美站都沒車用才會勉為其難地用一下。車子雖然大台但實際駕駛感受滿接近一般休旅車,車長不到5米停車迴轉還是巷弄穿梭,還不至於會有開小巴的感覺。我們跟霍爾還有一段革命情感,曾經當貨車去IKEA扛沙發回家!Sharan的第二第三排放倒後非常平坦好放,當初鐵齒嫌運費太貴差點載不下,跟IKEA的小哥喬很久才搞定差點想放車頂綁起來XD,其實用Caddy Maxi載比較適合,但站點有點距離就派Sharan上場了。


本次車輛簡介
出發取車摟,出去玩用這車真是恰如其份,公館站霸氣爸氣十足的 Volkswagen Sharan霍爾,就在公館的鷹流拉麵旁。

簡單介紹本次旅程的車輛擔當:
Volkswagen Sharan 330TDI Trendline
福斯車系中的家庭用七人座,俗稱雪狼,ZIPCAR的雪狼是最低規格的330TDI Trendline,搭載了2.0升柴油引擎搭配六速DSG雙離合器自手排,這樣的動力配置少了點大車的笨重,多了點駕駛樂趣,載4人上山輕鬆自在。Trendline同樣擁有EURO NCAP五顆星安全評價,有7氣囊、、ESP行車穩定系統、ASR循跡防滑系統、MCB二次碰撞預防系統blablabla等安全配備。出遊最重要的是,開心出遊平安回家,安全無價。

提醒:取車時記得紀錄一下車輛前後左右外觀,有傷就另外特寫紀錄,保護自己的權益。

目前福斯全車系都內建原廠Composition Media系統,6.5吋的螢幕有點偏小但堪用,重點是都支援有Carplay,另外寫了一篇文章分享iOS12更新後開放Google Maps的評測感想。雙區恆溫空調對抗炎熱的台灣南部烈日還算夠用,歐洲車的冷氣就不強求了。


Sharan的駕駛視野很好,減少一點少死角也減輕一些開大車的負擔。我認為駕駛座椅子的設計非常棒!雖然是手動調整+電動腰靠調整,但頭枕竟然可以前後調整,可以調整到一個非常舒適的正確坐姿。

如果第三排沒有要坐人的話,第二排的三個座位可以獨立滑移到最後,硬要嫌的話就是Trendline以上才有電動滑門,關門的時候需要一點巧勁,女生朋友可能稍微吃力一點。第二排三個座位都有ISO FIX,如果要固定安全座椅也非常靈活,也能將椅墊升起,給坐不下安全座椅的小朋友墊高以免被安全帶勒到脖子。(忘記示範拍照了…)

第二排中間座位的前方有一個12V的電源插孔,可以多帶一組車充給後排的朋友使用。

雖然這台是正7人座但第三排還是比較適合小朋友或身型嬌小的朋友,第三排要坐大人的話第二排必須要多往前移一點。

超級好用的折疊小餐桌,另外在第二排座位的地板下左右各有一個放鞋子的置物盒,要掀開腳踏墊才看得到,坐在第二排長途旅行實在很舒適。

Day1: 台北–>嘉義
出發前紀錄一下里程吧,ODO剛好20001公里,trip小計里程等等也歸零做紀錄。





Day2 : 嘉義民雄–>台中




Day3 : 台中–>南投紫南宮–>林口








本次旅行費用資料統計
總計行駛里程: 928 KM (旅程電腦顯示932公里)。
ETC過路費: NT 0元。
油資費用: 收費里程748KM,共NT 2,244元。
平均油耗: 約15 KM/L。
結帳總費用: NT 9,084元。
看來跟估算的誤差不會太大,以下附上ZIPCAR費用結算:

心得總結
這次突發奇想用ZIPCAR做三天兩夜旅行的車輛算是大成功,除了多省下一筆費用外,很大的原因也是對於傳統租車程序上較繁複,靈活度較低與各種優惠條件限制的小反感,看似優惠的方案但卻隱藏了許多限制。同時對我來說,取還車的據點較不方便,也有取還車時間的限制,像這次旅程結束時晚上11:30完成還車,這是一般租車公司無法提供的便利。
ZIPCAR在訂車與付款上還有一個非常大的優勢,一般租車預訂時通常需要先預付訂金,ZIPCAR當然不用訂金,只要在App上預訂好就可以了,而且預訂取車前24小時內都可以免費取消,完全可以無壓力訂車騎驢找馬,如果其他租車公司推出更優惠的方案,可以馬上免費取消ZIPCAR去訂別家。
而付款方便,一般租車會在完成還車時核對剩餘油量跟里程,再跟用戶結算高速公路通行費。除了一開始的訂金外還有旅途中的加油,最後的通行費結算,至少要分開付款三次,ZIPCAR則是在還車後一次刷卡付款,高速通行費也免費給ZIPCAR吸收,跟朋友計算費用也方便許多。
另一個隱藏性的優點? ZIPCAR的油資是以實際使用里程計價,每公里NT 3元,所以不用擔心塞車,爬山,天氣熱待速開冷氣等油耗問題,耗不耗油每公里都是收3元,也稍稍的減輕心理負擔,多年練就的黃金右腳也變得無用武之地。好像有些人比較在意ZIPCAR的車輛都有大大的綠色ZIPCAR貼紙,個人是覺得找車很方便,但如果還是很在意的話,目前知道是有幾台ZIPCAR沒有貼貼紙的,信義安和站的灰色New Golf鐵皮跟所有的Audi A1,比較特別的是華陰街站的Sharan是白色雪地迷彩!
如果你未來有規劃租車出遊,如果會用使用到ZIPCAR提供的同級車輛,非常建議將ZIPCAR加入比價對像,或許非連假或平日,一般租車公司的價格可能會比ZIPCAR更優惠。
目前ZIPCAR的一般會員是不用會費的,(想當初我還年繳會費,可惡~),如果會需要使用ZIPCAR三天或以上,推薦繳500元升級成Zipcar Premium用戶,一天的價差就有兩百塊,就算平常沒有用ZIPCAR的需求也沒差,三天下來可以多折一百,一個月內500元會員費可以直接折抵費用。這次出發前才收到ZIPCAR的優惠消息,滿兩千再送兩百Z遊金,額外又多了800元Z遊金入帳,超開心!

這次用ZIPCAR出遊佛系升級算是悲劇中的小確幸,用Golf的價錢使用Sharan算是意外的小插曲驚喜,剛好這次參與比價的另外兩家租車公司也都有Sharan可以選擇,所以用這次的條件比較一下,如果租Sharan的費用比較,順便驗證一下除了Golf以外其他車款是不是也比較划算:
租車公司 |
AVIS |
IWS |
ZIPCAR |
訂價 |
NT 5,500 |
NT 5,500 |
NT 3,480 |
優惠 |
中國信託信用卡優惠,平日7折假日8折。 |
輕鬆出遊趣專案每日NT 3,600,假日加收500元 |
Zipcar Premium超值月費方案NT 328/小時。 |
三天租金 |
NT 13,200 |
NT 12,300 |
NT 9,840 |
油資 |
NT 1,466元 |
NT 1,466元 |
NT 2,160元 |
過路費 |
NT 441元 |
NT 441元 |
NT 0元 |
保險 |
包含在租金內 |
包含在租金內 |
包含在租金內 |
總費用 |
NT 15,107元 |
NT 14,207元 |
NT 12,000元 |
備註:一樣是以中秋節三天連假期間本次旅程900公里估算,計算基準 Sharan 330TDI 平均油耗約 17km/l,中油95每公升27.7元。IWS的輕鬆出遊趣專案方案限制包含春節及三天以上連假不適用,每日最高里程400公里,且不能指定車款(F組進口7人座: Toyota Previa, Honda Odyssey或Sharan )。

Zipcar在2019年11月29公佈了最新費率,在經過這次Zipcar長征體驗後,其中最吸引我的是”多日優惠方案“,新費率上線後多日出遊租車費用可以再更便宜!詳細2019更新價目表請點我
關於新費率相關各種疑問,筆者也火速幫大家跟Zipcar小編私訊問個清楚:
Q1: 新費率超值方案中提到Z遊金不回饋,是指超值會員月費屬於額外費用,無法像之前一樣,500元會員費可以折抵用車費用嗎?
A1: 是的,因為我們這次調整了整體費率,就不會再提供與會費等值的Z遊金囉。
Q2: 超值方案月付300元,綁約六個月,若中途違約是否有違約金或是不退款等相關政策?
A2: 如果中途想跟改費用並不會有任何處罰性的罰款或限制,但已經繳的會員費我們就不做退款(使用者付費,很合理吧。) 但我們還是不希望大家一直調整方案,希望大家都是真的評估過自己的使用習慣才決定方案,所以才會希望大家至少使用6個月。
Q3: 新推出的多日優惠方案中,是否如同舊費率,包含每日免費里程與高速公路過路費免費,例如4天多日優惠,每日有60公里免費里程,共計4天有 240公里免費里程?
A3: 你說得沒錯,如果使用了4天我們就會提供240公里的油錢輔助,超過後以每公里$3元計算。將會以整趟旅程為單位計算,例如:四天下來我使用了300KM扣掉原本的240KM 我就會需要支付60KM的油錢,另外過路費的話就不限里程全部由Zipcar負擔!
那我們根據這次嘉義遠征的行程,一樣租用Sharan跑一樣里程,比較一下新舊費率的差異:
|
新費率 |
舊費率 |
訂價 |
NT 3,480/日 |
NT 3,480/日 |
優惠 |
4天多日優惠方案,Premium超值會員或精省會員限定。 |
Zipcar Premium超值月費方案NT 328/小時。 |
三天租金 |
NT 8,300 |
NT 9,840 |
油資 |
NT 2,160元 |
NT 2,160元 |
過路費 |
NT 0元 |
NT 0元 |
保險 |
包含在租金內 |
包含在租金內 |
總費用 |
NT 10,460元 |
NT 12,000元 |
答案是比就費率又更便宜了1,540元!!! 也就是在任何時段,包含油錢過路費,平均一天NT$3480元就可以租到德國原裝的正七人座。如果今天的行程使用一樣的里程,但改成4天的話,新費率平均每日費用更是只要NT2,625,而舊費率則要NT$3,820,如果再考量到租車的方便性,多日出遊用車實在沒有不考慮Zipcar的理由,尤其是在租車價格高漲的連續假期與年假期間。
在新費率上線後,新增的多日優惠方案,使ZIPCAR與傳統租車相較之下價格與方便性更是絕對優勢。但也不是完全沒有缺點,首先車型選擇上以福斯為主,有掀背車的Golf、Polo與Audi A1,休旅車的Tiguan,七人座的Sharan與Caddy Maxi,車種選擇不多但也算齊全,再來就是如果特殊需求如嬰兒座椅或是傳統衛星導航,就必須自備,無法像傳統租車行另外加購並協助安裝,另外如果要以最划算的價格行程安排上最好是4天、5天或7天,像上面的表格比較是以4天方案計算但實際用車只有三天,每天的費用平均下來就沒有這麼驚人的便宜。最後當然如果要享有多日優惠的價格,必須成為ZIPCAR會員,月繳300元綁約半年;或是年繳1000元。
最後用個簡易的評比做結尾吧
|
傳統租車 |
ZIPCAR |
價錢 |
★★★ |
★★★★★ |
租車流程 |
★★ |
★★★★★ |
站點位置 |
★★ |
★★★★★ |
額外配備 |
★★★★ |
★ |
車款選擇 |
★★★★★ |
★★★ |

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